潔凈車間工程檢測(cè)程序

潔凈車間工程光度計(jì)掃描檢漏：

1.風(fēng)量：被檢漏過(guò)濾器須已測(cè)過(guò)風(fēng)量，在設(shè)計(jì)風(fēng)速的80%~120%之間運(yùn)行。

2.定位：在同一送風(fēng)面上安有多臺(tái)過(guò)濾器時(shí)，在結(jié)構(gòu)上允許的情況下，宜用每次只暴露1臺(tái)過(guò)濾器的方法進(jìn)行測(cè)定。

3.混合：當(dāng)幾臺(tái)或全部過(guò)濾器須同時(shí)暴露在氣溶膠中時(shí)，為了對(duì)所有過(guò)濾器造成均勻混合，宜在風(fēng)機(jī)吸入端或這些過(guò)濾器前方支干管中引入檢漏用氣溶膠，立即在受檢過(guò)濾器的正前方測(cè)定上風(fēng)側(cè)濃度。

4.濃度：對(duì)于高效過(guò)濾器，當(dāng)檢漏儀表為對(duì)數(shù)刻度時(shí)，上風(fēng)側(cè)氣溶膠濃度應(yīng)超過(guò)儀表小刻度的10⁴倍，當(dāng)檢漏儀表為線性刻度時(shí)，上風(fēng)側(cè)氣溶膠濃度宜達(dá)到(20~ 80)μg/L，濃度低于20 μg/L會(huì)降低檢漏靈敏度，高于80 μg/L長(zhǎng)時(shí)間檢測(cè)會(huì)造成過(guò)濾器污染堵塞。檢漏儀表應(yīng)具有(0.001~100)μg/L的測(cè)量范圍。

5.掃描：同粒子計(jì)數(shù)器法。

6.標(biāo)記：同粒子計(jì)數(shù)器法 。

7.標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)于光度計(jì)檢漏法確認(rèn)過(guò)濾器局部滲漏的標(biāo)準(zhǔn)透過(guò)率為0.01%，即當(dāng)采樣探頭對(duì)準(zhǔn)被測(cè)過(guò)濾器出風(fēng)面某一點(diǎn)，靜止檢測(cè)時(shí)，如測(cè)得透過(guò)率高于0.01%，即認(rèn)為該點(diǎn)為漏點(diǎn)。

對(duì)于線性刻度的光度計(jì)檢漏法，滲漏標(biāo)準(zhǔn)是較大透過(guò)粒徑的透過(guò)率的5倍。以上標(biāo)準(zhǔn)為ISO14644 - 3所規(guī)定。

潔凈車間工程風(fēng)量檢測(cè)：

1.方法：對(duì)于過(guò)濾器送風(fēng)口用套管法(也稱輔助風(fēng)管法)或風(fēng)量翠法，對(duì)于回風(fēng)口、排風(fēng)口和新風(fēng)口用風(fēng)口法，對(duì)于管道系統(tǒng)用風(fēng)管法。

2.儀器  套管法：套管，由合適的輕質(zhì)材料制作，其截面應(yīng)能正好套住風(fēng)口或風(fēng)口外的擴(kuò)散板，不宜太大，其長(zhǎng)度等于風(fēng)口大邊邊長(zhǎng)的兩倍，但不宜長(zhǎng)于1. 5 m，房間凈高高于3 m時(shí)可再延長(zhǎng)。熱球式微風(fēng)速儀，較大量程為10 m/s。儀器使用方法和注意事項(xiàng)見(jiàn)熱球式微風(fēng)速儀操作注意事項(xiàng)。

風(fēng)量罩法：風(fēng)量罩。 此法測(cè)定結(jié)果一般小于套管法 ，尚無(wú)標(biāo)定方法。

風(fēng)口法和風(fēng)管法：熱球式微風(fēng)速儀，卷尺。

3.人員：一人持測(cè)桿檢測(cè)，一人記錄、一人復(fù)核，移動(dòng)套管有時(shí)還需輔助人員。

4.步驟：

送風(fēng)量

a)檢查：風(fēng)量檢測(cè)前須檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否正常，系統(tǒng)中部件安裝是否正確，有無(wú)障礙，所有閥門應(yīng)固定在一定的開啟位置上。

b)準(zhǔn)備：將套管擦拭清潔 ，記錄下口部?jī)裘娣e。

c)標(biāo)記：在套管一端口部垂直的兩邊作標(biāo)記，分為長(zhǎng)200~ 250mm的等分，每一等分中心為測(cè)桿位置，作好標(biāo)記，測(cè)桿長(zhǎng)度位置按測(cè)點(diǎn)位置變換。如劃分的測(cè)點(diǎn)少于六點(diǎn)，則較少取六點(diǎn)。

d)抬管：將套管抬起或支起，使其口部罩住風(fēng)口。

e)測(cè)量：將風(fēng)速儀測(cè)桿拉到合適位置，在套管邊上有X的標(biāo)記處，平置測(cè)桿，緊挨套管邊框。

f)舍棄：如因障礙等原因，某個(gè)風(fēng)口不便檢測(cè)，可以舍棄，而以同房間其他風(fēng)口的平均數(shù)據(jù)或?qū)儆谙噜徎蛳嗤Ч苌系南噜彿块g的風(fēng)口的平均數(shù)據(jù)作為該風(fēng)口的測(cè)值，并在記錄上記明。

新風(fēng)量、回風(fēng)量、排風(fēng)量和系統(tǒng)風(fēng)量

a)檢查：除同套管法以外，由于一般采用風(fēng)口法，所以還應(yīng)對(duì)新風(fēng)口、回風(fēng)口、排風(fēng)口的凈尺寸實(shí)地測(cè)量；風(fēng)口有百葉的，測(cè)出的風(fēng)口內(nèi)截面積須減去百葉厚度占去的面積；風(fēng)口有網(wǎng)的，平均在內(nèi)截面上乘以0. 9的系數(shù)。中凈環(huán)球凈化可提供潔凈車間、無(wú)菌車間的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝改造等配套服務(wù)。

b)測(cè)定：對(duì)每一對(duì)葉片之間的面積或隔幾道葉片后每對(duì)之間的面積，在其中間位置選擇數(shù)點(diǎn)作測(cè)點(diǎn)，使測(cè)桿盡可能緊貼葉片邊，并平行于風(fēng)口平面(如葉片是斜的，則使測(cè)頭略斜，盡可能讓其與氣流方向垂直)；或者在網(wǎng)前離開網(wǎng)面約10 mm處均勻選擇測(cè)點(diǎn)，每點(diǎn)之間不超過(guò)100 mm。

c)舍棄：由于回風(fēng)口一般數(shù)量較多，如個(gè)別不好測(cè)，也可用舍棄法，否則當(dāng)不好在風(fēng)口上測(cè)定新風(fēng)、回風(fēng)和排風(fēng)時(shí)，可改用風(fēng)管法。

d)選管：當(dāng)用風(fēng)管法檢測(cè)時(shí)，如果原設(shè)計(jì)沒(méi)有在管路上預(yù)留下符合要求的測(cè)量段，則首先選合適的直管段，并且盡可能符合這樣的條件：在該直管段上確定測(cè)定斷面，使局部阻力部件在該斷面上風(fēng)向時(shí)，二者距離不少于風(fēng)管大邊長(zhǎng)度的五倍；局部阻力部件在該面下風(fēng)向時(shí)，二者距離不少于風(fēng)管大邊長(zhǎng)度的三倍。

e)打孔：在選好的直管段的測(cè)量斷面處，將矩形風(fēng)管截面分成若千個(gè)相等的小截面，每個(gè)小截面盡可能接近正方形，邊長(zhǎng)盡量在200~250 mm之間，在風(fēng)管壁上此邊長(zhǎng)中點(diǎn)打孔，直徑比風(fēng)速儀測(cè)點(diǎn)略大。如果風(fēng)管截面過(guò)大，可在相對(duì)或垂直兩邊打孔。每個(gè)小截面的中心即是測(cè)點(diǎn)位置。

f)標(biāo)記：事先根據(jù)測(cè)桿應(yīng)伸入風(fēng)管的長(zhǎng)度，在測(cè)桿上做好標(biāo)記或記下長(zhǎng)度數(shù)值。

g)測(cè)定：將測(cè)桿從測(cè)孔伸入到每個(gè)小截面的中點(diǎn)，如孔眼較大，可用軟質(zhì)材料捂住桿與孔的空隙部分，即可測(cè)定。

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